Тюнинг лодки ПВХ - особенности
Рассмотрим наиболее эффективный способ защиты дна надувной лодки — коврик Эва Eva. Через некоторое время после покупки надувной лодки многие приходят к тому, что неплохо было бы позаботиться о защите дна плавсредства — от грязи и механических повреждений. Наиболее простое решение этой проблемы — съемное покрытие на дно лодки.
Ремонт лодки из ПВХ в походных условиях Необходимость в ремонте может возникнуть после экстремального катания, выезда на берег на полном ходу, движения по мелководью или, например, когда при сборке лодки был раздавлен клапан. Что предпринять, когда выходные только начались, а до сервиса — далеко? Отдых затем можно продолжить. Что должно быть под рукой для ремонта лодки?
- 2. Основные понятия, используемые в Политике
- Санкт-Петербург Полюстровский пр-т д. А, офис Все магазины Лодки-Питер.
- Классический вариант бронирования — усиление днища ПВХ лодки полосами привального бруса шириной мм. При этом, схем усиления днища ПВХ лодки в этом случае несколько и зависит от Ваших пожеланий.
- Опытные рыбаки согласятся с тем, что мягкий пол в лодке не только неудобен, но и опасен.
Привал или лента ПВХ шириной мм применяется для усиления и защиты днища надувной лодки ПВХ от возможных механических повреждений. Данные усиления обычно устанавливаться по нижней части баллонов лодки, по килю и в месте стыковки днища и баллона по стрингерам. Для облегчения работы с привалом рекомендуем предварительно его прогреть, например строительным феном, или у батареи. Теги: Тюнинг лодок. Усиление днища лодки лентой ПВХ шириной 23 см. Ремонт лодок.
