Самодельный Регулятор для Зарядного Устройства! На двух транзисторах!
Наверное, нет такого автомобилиста, который не пользовался бы зарядным устройством. При покупке нового аккумулятора необходимости его снимать для зарядки нет даже в холодную погоду. Проблемы начинаются после некоторого периода эксплуатации, когда батарея уже не в состоянии длительное время выдавать требуемый ток для прокрутки стартера.
Зарядно-восстановительное устройство Версия9 При разработке зарядного устройства Версия9 был использован многолетний реальный опыт эксплуатации Версия6, Версия7, Версия8. Некоторые модели Версия7 имеют на сегодня наработку свыше часов реальной работы без сбоев и выхода из строя. В программу работы ЗУ внесены изменения, на основе реального использования алгоритмов импульсного заряда ЗУ Версия6 и ЗУ Версия8, которые стали возможны благодаря и битному микроконтроллеру Texas Instruments MSPFR, имеющий 12битные АЦП с быстродействием тысяч замеров в секунду, и битные таймеры с уникальными возможностями. Это позволило поднять на новый уровень возможности ЗУ Версия9 по отслеживанию параметров АКБ в процессе заряда, а уникальная память технологии FRAM позволила хранить больше динамических данных.
Список форумов » Силовая электроника » Питание. Сейчас этот форум просматривают: Google [Bot] и гости: Работоспособность сайта проверена в браузерах: IE8. При меньших разрешениях возможно появление горизонтальной прокрутки.
