9.5 Бесстыковой путь
The manual provides systematized information about the organization of track facilities, discusses the design and temper. Russian Pages []. Крейнис Бесстыковой пу ть. Бес Прочнос Пр очность, ть, устойчив тойчиво ость, эффек ективнос тивность ть Учебно-спра Уче бно-справочно вочное е пос посо обие Москв осква а УДК
Главная Как устроен и работает бесстыковой путь. Основной особенностью работы бесстыкового пути на мостах является подвижность подрельсового основания, связанная с изменением длины пролетных строений при изменениях температуры и под воздействием подвижного состава. При наличии связей « рельсовая плеть — пролетное строение» в рельсах бесстыкового пути возникают дополнительные продольные силы, передающиеся как на пролетные строения моста, так и на опорные части и подходы к мосту. Поэтому до укладки на мостах бесстыкового пути их обследуют и в необходимых случаях ремонтируют. На мостах применяется два типа мостового полотна: балластное с ездой на балласте и безбалластное. Конструкция мостового полотна должна соответствовать техническим нормам и требованиям, изложенным в «Указаниях по устройству и конструкции мостового полотна на железнодорожных мостах».
Резкое сокращение числа стыковых скреплений за счет сварки отдельных звеньев в плети дает экономию металла до 1,8 т на каждый километр пути, позволяет снизить расходы на содержание и ремонт пути. Рис 5. Сайт создан в системе uCoz.
