Снегоход мотобуксировщик Бурлак Хантер PRO (одна лыжа, два места реверс, тормоз)
В этой статье пойдет речь о снегоходах в общем. Мы расскажем про особенности конструкции данной техники, поговорим о видах снегоходов и их назначении. Снегоход - самый доступный и распространенный транспорт для зимней езды за пределами дорожной сети. Мы расскажем, почему люди выбирают именно эти зимние машины, в чем особенности их конструкции и на что смотреть, когда приходит время купить снегоход. Человечество сотни лет пыталось изобрести самый лучший транспорт для зимнего бездорожья. Перепробовали множество вариантов, от аэросаней до трактороподобных вездеходов, но самым живучим оказался снегоход.
Снегоход ЕРМАК разработан специально для тех регионов, где традиционно используются снегоходы с одной лыжей и двумя гусеницами. STELS ЕРМАК придется по вкусу как любителям зимней охоты и рыбалки, так и тем, кто использует технику для сельскохозяйственных работ, перевозки тяжелых грузов, езды в экстремальных условиях зимы. Особенности конструкции - одна лыжа, две гусеницы - наделяют снегоход ЕРМАК повышенной проходимостью и маневренностью. Глубокий и рыхлый снег, ледяные торосы не станут препятствиями для этого покорителя тундры, ведь пластиковое днище снегохода усилено и оптимизировано по форме. Снегоход создан на основе модельной рамы со стальным средним ребром и алюминиевым окрашенным туннелем, на которые будет налипать заметно меньше снега, чем на традиционный стальной, а расположенная по середине лыжа позволяет с легкостью маневрировать между деревьями.
Снегоход STELS ЕРМАК 800L (с ручным стартером)
Термин «snowmobile» принято использовать для обозначения любого транспортного средства, предназначенного для движения по снегу, включая гусеничные вездеходы , аэросани , вездеходы на пневматиках низкого давления и так далее. В настоящее время в русском языке снегоходом принято называть только лыже-гусеничные транспортные средства, относительно небольшого размера, с органами управления по образу мотоциклетных. В х годах термин «снегоход» использовали применительно к тяжёлой технике [1]. В СССР и России долгое время был распространен термин «мото нарты », который и до сих пор часто встречается в различных официальных документах. Изобретателем некоторыми считается канадский инженер Ж.
