Как правильно проверить аккумулятор с помощью нагрузочной вилки
При продаже кислотного автомобильного аккумулятора честный продавец тестирует ее нагрузочной вилкой. Он показывает, что продает АКБ готовую к эксплуатации, а не залежавшуюся на складе полуразряженную батарею с первыми признаками сульфатации. Нагрузочная вилка представляет собой несложный прибор, который совмещает в себе мультиметр, спираль сопротивления, зажим типа «крокодил» с проводом, корпус, включатель нагрузки. Они отличаются друг от друга по следующим критериям:. Цифровой вольтметр хорош тем, что визуально им проще показать, что напряжение под нагрузкой растет, так как растет оно, как правило, незаметно для глаза человека в сравнении с аналоговым измерителем напряжения. Некоторые специалисты склонны к мнению, что батареи емкостью А не желательно тестировать нагрузкой в А, но это необоснованные опасения.
Тема сегодняшней нашей статьи это проверка АКБ нагрузочной вилкой. Эта тема очень актуальна для всех автолюбителей, так как аккумуляторная батарея стоит на всех автомобилях, без исключения. А проверка как батарея держит нагрузку является одной из основных при диагностике аккумулятора. Такой тест дает нам чёткое понимание заведется наше авто или батарея не сумеет провернуть двигатель.
Проверка аккумулятора нагрузочной вилкой: принцип работы, таблица показаний
При покупке или проверке аккумулятора возникает вопрос — как его проверить? Ведь простой замер напряжения на аккумуляторе лишь покажет его степень заряда и не более того. Более полную картину можно увидеть при повторном замере напряжения, но уже с подключенной токовой нагрузке. Именно о таком приборе и пойдёт речь. Прибор представляет собой пассивную токовую нагрузку. При подключении к аккумулятору, она позволит во первых измерить напряжение на аккумуляторе и во-вторых нагрузить аккумулятор током около Ампер.
