Роскошь из утилитарности: тюнинг Москвич-412
Двигатель Москвич серийно стали ставить на одноименные автомобили в конце года. Агрегат рабочим объемом 1,5 л развивал 75 л. Такое соотношение для бюджетных моделей даже и в х считали вполне приемлемым. В х мотор московских машин был просто революционным. Ведь такую же мощность агрегат ГАЗ выдавал с 2,45 л. На самом деле двигатель Москвича был еще мощнее!
УЗАМ М — бензиновый двигатель производства Уфимского завода автомобильных моторов Уфимского моторостроительного производственного объединения , выпускавшийся в —, и устанавливался в автомобили МЗМА , начиная с « Москвич », и автомобили Ижевского автозавода. Являлся первым в СССР [ уточнить ] массовым автомобильным двигателем с верхним расположением распределительного вала и триметаллическими вкладышами коленчатого вала [1]. Четырёхцилиндровый рядный верхнеклапанный SOHC двигатель с «мокрыми» гильзами, запрессованными в алюминиевый блок [2].
.jpg "Тюнинг двигателя москвич 412")
Москвич-2140 из Венгрии: пример грамотного тюнинга двигателя УЗАМ
Расскажите, пожалуйста, какой тюнинг можно сделать двигателю «Москвич », чтобы увеличить мощность? Благодаря особенностям конструкции и запасу прочности, заложенному в его детали, он хорошо поддавался форсировке, за что и уважали его советские автоспортсмены. Путей доводки мотора Москвича может быть несколько. Например, повышение мощности на несколько лошадиных сил дают высокоточная подборка деталей и аккуратная сборка силового агрегата.
